Los turistas suelen circular por Tailandia con su permiso de conducir de origen válido y un permiso de conducir internacional (IDP) que incluya la categoría de motocicleta. Un permiso solo de coche no cubre un scooter. De los residentes de larga duración se espera normalmente que tengan un permiso tailandés. Sin el permiso adecuado, los principales riesgos son las multas y que el seguro rechace los siniestros.
Phuket tiene controles policiales y muchísimos scooters de alquiler. La pregunta de qué permiso se necesita surge para casi todos los visitantes y residentes.
Las cifras de esta guía se comprobaron en el momento de redactarla y pueden cambiar. Confirme siempre con la fuente oficial o en su revisión previa gratuita.
Quién necesita qué
| Situación | Lo que se necesita en general | Riesgo principal |
|---|---|---|
| Turista en estancia corta | Un permiso de origen válido de la categoría adecuada y un permiso de conducir internacional (IDP) con la misma categoría | Una multa en un control y una aseguradora que rechaza el siniestro |
| Residente con visado de larga estancia | Un permiso tailandés, por canje o como permiso nuevo | Multas y problemas con el seguro y los controles policiales |
| Coche o scooter | Los coches y las motocicletas son categorías distintas | Un IDP solo de coche no cubre un scooter |
La trampa de la categoría
Un scooter cuenta como motocicleta. Según se ha informado, muchos países expiden el IDP por defecto en la categoría de coche y añaden la de motocicleta como una anotación aparte. Si su IDP no muestra la categoría de motocicleta, no cubre un scooter, y tampoco lo hace un permiso de origen sin categoría de motocicleta. Compruebe ambos antes de alquilar.
Qué llevar encima
Lleve los originales: el pasaporte, el permiso de origen y el IDP juntos. Según se ha informado, un IDP sin el permiso de origen original no se acepta y las fotos en el teléfono no bastan en un control.
Obtenga el IDP en su país
El IDP lo expide el organismo autorizado de su país de origen antes del viaje. Según las fuentes, no se puede obtener una vez en Tailandia. Las fuentes difieren sobre durante cuánto tiempo se acepta, así que compruebe la norma vigente al reservar.
Qué IDP se acepta
Tailandia es miembro del Convenio de Ginebra de 1949 sobre la circulación vial, y un IDP expedido conforme a ese convenio se acepta para los visitantes. Las fuentes discrepan sobre si también se reconoce la versión de Viena de 1968, aunque según se ha informado en la práctica se acepta un IDP de 1949 o de 1968. El IDP es una traducción de su permiso y no un permiso por sí mismo, y no convierte una estancia larga en una base legal para conducir.
Multas y seguro
Según se ha informado, las multas por circular sin el permiso adecuado van desde unos cientos de baht hasta unos 2000 baht, y otras infracciones cuestan más. El mayor riesgo es el seguro: tras un accidente, la aseguradora puede rechazar el siniestro porque el conductor no tenía el permiso adecuado. Pregunte a su aseguradora si cubre la conducción de motocicleta y qué categoría de permiso exige.
Coste y dónde informarse
Los IDP los expide el automóvil club o la autoridad de tráfico de su país, a menudo por una tasa de entre unos 20 y 40 dólares estadounidenses. Si piensa conducir una moto, pida al organismo emisor que añada la categoría de motocicleta y compruebe el sello en ambos documentos antes de salir.
Cuándo conviene un permiso tailandés
Si vive en Phuket con un visado de larga estancia, el permiso tailandés es la respuesta más segura a largo plazo. Se solicita en el Department of Land Transport, normalmente con un certificado de residencia, un certificado médico y, para el canje, su permiso extranjero con traducción. Vea nuestra guía sobre el permiso de conducir tailandés para extranjeros y el servicio de permiso de conducir.
Su estancia también debe estar en regla
El certificado de residencia exige una estancia válida, así que el permiso depende de su visado. Vea los errores frecuentes con el visado y, para una visita corta, las normas de la exención de 30 días.
Cómo podemos ayudarle
Envíenos la copia de su pasaporte y su permiso de origen. Le diremos si un permiso tailandés es realista para su estancia y nos encargaremos de los documentos y de la visita a la oficina.
Revisamos primero su caso y nos ocupamos del papeleo, para que evite viajes y tasas innecesarios.
Preguntas frecuentes
¿Necesitan los turistas un permiso tailandés para conducir un scooter?
En general no. Los turistas circulan con un permiso de origen válido de la categoría adecuada y un IDP con la misma categoría.
¿Cubre un scooter un IDP de coche?
No. Un scooter cuenta como motocicleta, así que tanto el IDP como su permiso de origen deben incluir la categoría de motocicleta.
¿Dónde obtengo un permiso de conducir internacional?
En su país, antes de viajar. Según las fuentes, no se puede obtener una vez que ha llegado a Tailandia.
¿Necesitan los residentes un permiso tailandés?
De los residentes con visado de larga estancia se espera en general que tengan un permiso tailandés. Podemos asesorarle sobre su caso.
¿Puedo usar el IDP en una estancia larga?
Está pensado para visitantes. De los residentes con visado de larga estancia se espera en general que tengan un permiso tailandés.
¿Qué convenio debe seguir mi IDP?
Un IDP de 1949 se acepta. Según se ha informado, en la práctica también se acepta uno de 1968, pero consulte al organismo que lo expide.
¿Cuánto cuesta un IDP?
Según se ha informado, cuesta entre unos 20 y 40 dólares estadounidenses, según su país.
Fuentes oficiales
Revisado el . Las normas y tasas de inmigración de Tailandia cambian. Confirmamos los requisitos vigentes para su caso en la revisión previa gratuita.